Filip 600

píšeš že na svahu parada. byvam pod zjazdovkou tak som zvedavy. okukujem ho už rok. lieta i na chrbte? keď robiš výkrut ide v ose alebo to musiš korigovať letu zdar

Baterku mám tiež za motorom, ťažisko presne podľa návodu. Neviem si predstaviť, že by som mal mať baterku pod krídlom. Musel by som dovažovať na predok. čo sa týka hodinky vo vzduchu, nie je problém :-) dal som s týmto érom 75min. a potom som schválne šiel dolu. Už sa mi nechcelo dívať sa hore:-)
Mimochodom na svahu je to iná paráda.

Ok moc diky. Po té co jsem si přečetl jak to máš poháněné už je mi jasné, proč je to v kategorii hotliner:) Předpokládám, že máš baterku pod křídlem, Já ji mam hned za motorem a tak budu rád když tam nacpu 2200. zatím v termiku mám 1600 a hodinové lety nejsou problém,ale ten sport to chce víc prohánět, že ano?

Ja tam mám výchylky na krídielkách maximálne, čo mi dovolili tiahlá k servám (cca 30mm hore i dolu). Lietam s týmto modelom extrém :-)
Smerovka taktiež na maximum, ale tá je pri tomto modeli skoro neúčinná. Výškovka cca 10mm hore, 8mm dolu.

Ahoj, mohl bys prosím, napsat jaké máš výchylky na kormidlech a křidélkách? Já mám Filip 600 termik a brzy má přijít sportovní křídlo, tak abych to pro zálet nějak nepřehnal:)