Elegant

Tento krásný dvouplošník jsem zakoupil na inzerát někdy v létě 2007. Prostě jsem neodolal.
Udělal jsem na něm několik drobných úprav jako výměna pilota, předělání závěsů VOP a SOP na panty atp a svýsledkem jsem byl nadmíru spokojen.

Jaké však bylo mé zklamání, když po osazení motorem MVVS electric a 3 článku Lipol letěl velmi špatně. S vrtulí 12 x 6, se prakticky nepohyboval kupředu a ve vzduchu dělal psí kusy. Nakonec jsem havaroval (bez většího poškození) a model odložil.

Chtěl jsem ho prodat, ale nakonec jsem to s ním ještě jednou zkusil (24.11.2007). Tentokráte s 4 článkem A123 a vrtulí 12 x 8. A stal se zázrak! Model se rozlétal a létá naprosto krásně. Určitě pomohl větší výkon a rovněž posunutí těžiště kupředu díky větší váze baterek. Pohon sice nedodává dostatek výkonu pro kolmé stoupání (velká hmotnost), ale to nevadí.

Model má velmi široký rozsah rychlostí. Umí se rozletět poměrně svižně, ale dokáže letět i naprosto krokem. Ještě si na něj musím trochu zvyknout, ale už teď jsem moc rád, že jsem ho neprodal.

[8.12.2007]
Minulý týden se ukázalo, že ve vichřici se s Elegantem moc létat nedá. Hlavně se nedá přistát. Nalétával jsem tak dlouho, až došly baterky. Spadl jsem do pole a urazil podvozek.

Dnes po opravě Elegant opět létal v pohodě a to i ve větru 6 - 8 m/sec. Pouze mi při druhém startu upadlo kolečko a tak jsem pak musel Eleganta házet z ruky a přistávat prakticky v nulové rychlosti - což není s tímto érem při protivětru žádný problém.

[30.04.2008]
Elegant byl dosud model, se kterým jsem létal nejdépe a nejraději. Nicméně je čas na změnu a Elegant jde do prodeje. Každopádně letový projev dvouplošníku s emi velmi líbí a výhledově bych zase rád nějakého pořídil, tentokráte však již se souměrným profilem.

[2.5.2008]
Dnes v 7:00 jsem model předal do rukou novému majiteli - Linberghovi. Doufám, že mu bude dělat stejnou radost, jako mě.