KP-2U Sova

Tak po záletu a několika rychlejších přemetech úprava konstrukce křídla - drát 3mm vyměněn za AL trubku 9mm s laminátovou kulatinou uvnitř. Násleně ještě změna pohonu z RAY návrat zase k AXI (2820/10) se sklopkou Graupner a kuželem MP-JET.
Hmotnost se změnila z 1470g na 1517g ,ale dle návodu může být až 1800g..... halo fikus1968 , budou už nějaké fota ? :-))

Tak dnes navečer konečně zálet !
Krásně sedí ve vzduchu a rychlost mě překvapilaúplně jinak než v popisu od TOP-Model, mnohem pomalejší než jsem čekal. Je to příjemný,pohodový éro,který vypadá nadherně ve vzduchu a při prosednutí před přistáním krásně zpívá :-)))

Letu zdar !

4OA regulátor určitě stačí. Dal jsem tam to, co se mi zrovna válelo po šuplíku. Nejdůležitější na Sově je, že se mi vleze bez rozkládání do Fiesty, takže příprava k letu spočívá jen ve vložení akumulátoru. Připevnění křídel u současné Sovy nepovažuji za rozumné. Nedobře se s křídly a trupem manipuluje - trčí ze všeho podvozek. Myslím, že "staré" řešení je lepší. U mě jsou flaperony myslím zbytečné, je to hodné éro, před přistáním se dá "dojit". Akorát dojezd na asfaltu je na jeho velikost dost dlouhý. Kolečka mám Kavan 2x55mm a 1x60mm. Orginál mechovky ze stavebnice TOPMODELCZ jsou k ničemu - malé a na asfaltu roztají jak sníh a ještě model zašpiní.

To víš,že půjde i na trávníku - proto jsem přezbrojil podvozek :-)
Zajímávé je i jiné dělení křídel než u TOP Model - mě zůstává podvozek na trupu,dělící rovina je za "pontóny". No a rozpětí je taky trochu větší než kusy z Habrůvky....

Snad nebudeš jen lítat nad asfaltem a taky nám Sovu ukážeš na trávě :) Dávám za 5

Díky za informace - myslím,že 40A regl. postačí :-) mám ho v jiném letadle u AXI 2820/10 a jsou znát baterie. Co jsem z Flight Power přešel na 3G Hyperion,tak to z trávníku letí jak nakopnutý. Takže jsem u Sovy trochu slevil.
Kola mám samozřejmě větší,ve stavebnici jsou opravdu jen na asfalt. Nová je celá přední noha (silnější) - nevadila mi váha,takže si těžiště taky pěkně sedlo. Že to je rychlejší éro tuším,ale ve vzduchu mi to nevadí - nemám rád plácání na pádovce :-) a na přistání mám mixované flaperony.
Tak letu zdar !

Mám Sovici od TopModelCZ a jsem s ní spokojený. Pokud je k dispozici asfaltový povrch, je pojíždění, start a přistání lahůdkou. Na trávě je to výrazně horší - kola jsou dost malá. Pád je odhadnutelný, po pravém křídle, při povolení vybíhá. Vývrtka na obě strany ustálená, bezproblémově vybratelná. Pokud se nekontruje "noha" přetočí cca 1/2 otočky. Zádová vývrtka přechází do spirály - nedoporučuji, nevypadá bezpečně. Bezvadně létá kopané výkruty. Mám osazeno AXI 2820/10, vrtule APC 10/5", regulátor JETI Advance 70A, baterie 3čl. 3300mAh 30C Turnigy. Doba letu asi 15 min s občasnou akrobacií a rezervou. Váha asi 1,7kg, těžiště vyšlo samo (veškeré vybavení umístěné v přídi). Serva HS-82MG (SOP, příďák), HS-81 (VOP), Graupner 2081 (křidélka). Přestože má za sebou 3 sezóny, nemám skoro žádné fotky - ostuda, musím to napravit. Rychlejší érko, které umí létat i pomaleji - maketově i k ostřejšímu vyřádění bez ambicí na F3A akrobacii - zvládne základní obraty.