Blaník L-13

Laminátový trup a polystyrenové křídlo potažené dýhou jsem koupil z 2ruky. Křídlo má drobná zvlnění asi díky delšímu skladování, ale vidět to po potažení oracoverem už tolik není. Trup byl probarvený, takže jej zatím nechám nelakovaný. Jediné, co je stříknuté, je ocas, napojení sop. Zbytek potah oracover+o.light fialové maskování dle skutečné předlohy, viz. obr.4. Označení černou doplním jak bude folie, ev. ponechám bez. Přestože se mi Blaník dříve tolik nelíbil, hlavně ten kulatý čumák, nyní si myslím, že se stane mým oblíbeným modelem, mj. i díky značné pevnosti a kupodivu i tomu čumáku)). Přestože je to můj 1. přes 3m velký větroň, navíc s 5kg, ovládání naštěstí nečinilo tolik potíží, srdíčko však bušilo - setrvačnost parádní, jen by to nesměli kazit ty ruce..

Stavbou jsem se opět dost přiučil, zbastlil toho ale taky dost - bude tedy co opravovat. 1.kabina - fén zatracenej nějak moc fouknul (koupím výlisek-kdo má prosím?), 2."soudky" na konci křídel - přilepit rovně!, 3.lepší servo na sop, rozhýbat lepidlem opatlaný pouzdro, osa otáčení+ovládání sop, blokující volnější běh!! 4.kontrola přepákování vop-lepena ocel/mosaz za pomoci kevlar nitě a epoxy(tekutý kov nepomáhal, na pájení nebylo náčiní) použita obyč l285!

Zálet 19/6/2011 na svahu při ideálních podmínkách ZJZ9-15m/s(v nárazech ani nehádám). Nějaké zaklouzání nepřipadalo moc v úvahu, těžiště jsem připravil doma. 1.hod obouruč,stoupá-potlačuji, přistávám))upravuji těžiště z +500g na +650g. 2.hod, nahoru dolu, nahoru dolu, boj, klení, přistání uprostřed pole obilí-po dešti!!Následuje procházka, boty durch a veselí, že nouzové přistání dopadlo úspěšně, éro bez poškození. Další úprava těžiště na +700g, 3.hod, 15min. let vč. 1lopingu (létá to samo, obratnost skvělá-pro mě nový akro svahák, v což jsem vůbec nedoufal)) a přistání na stromě-bez poškození či šrámu. Přečkání deště-složení, zabalení, vybalení, úprava těžiště na +800g, přilepení přepážky serv(stromová eskapáda) a 4.hod, přes 60min letu, přistání na kolečko, paráda. výměna aku 5.hod, dalších 60min, cesta domů. To se bude dnes usínat:)
Jak dnes zmínil kolega na kopci, těžce na cvičišti..což byla reakce na to, že v tak velkém větru létám poprvé...co teprve na horách, či u móře.