Albatros D.V
Parametry
Výrobce: robbe modellsport
Rozpětí: 1325 mm
Délka: 1045 mm
Váha: 2205 g
Plocha křídla: 33 dm2
Vrtule: 14x6" cherry wood
Motor: NTM Series 42-48 650KV / 1295W
Elektronika: Turnigy trust 70A SBEC
Serva: Corona 929MG Metal Gear Servo 2.2kg/ 12.5g/ 0.10sec
Baterie: Turnigy 3600mAh 3S 30C Lipo
Hodnocení
Ohodnotit →
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Hodnocení 1 - hrůza — 10 skvělá práce
Popis
Môj v poradí 6. model - už som sa odvážil na balzu + poťah.
Kúpil som ho vo výpredaji (dlho stál v modelárskom obchode na polici), ale čas mu neublížil. Corsair-ovi vadil poťah (Oracover), mne sa celkom páči. Zaujímalo ma, či kamo bolo skutočne používané. Zistil som, že nie celkom - smeruje to k Jasta 21 - pilot Eduard Ritter von Schleich (1917).
1. modifikácia
Robbe odporúča na záver dorobiť patinu (weathering) - dorobil som. Som so sebou celkom spokojný, posúďte sami.
2. modifikácia
Keďže som ešte viac chcel model "potlačiť" k reálu, domontoval som sound modul (inšpiroval ma Kamil s Pfalz-om). Chcel som tam dať niečo podobné, no rozmerovo som sa musel prikloniť k menšiemu modulu - vyšiel z toho len taký Made in China.
3.
Nepáčil sa mi taký "prázdny" kokpit, tak som dokúpil budíky + knipel + pilota + šálu (samozrejme).
4.
Zatiaľ som s ním nelietal. Musím čakať na nový kužeľ - tento pôvodný je vraj, podľa vyjadrení chlapcov na fórach, samodeštrukčný. Nechcem ho teda použiť.
PS: Po patinovaní som bol celkom spokojný s "matnosťou" povrchu. Ale nedalo mi to (robbe odporúča na záver prelakovať), tak som kúpil matný lak. Čo čert nechcel, lak mi Oracover vrátil späť "do leskla".
LETU ZDAR
Edit 2.4.2015:
Kužeľ od E-flite mi došiel a keďže bol žiarivo biely, musel som ho strieknuť. Okraj podkladovej Al dosky som však ponechal biely. Výsledok vidíte na poslednej fotke.
Stále som ho nebol zalietať. Počasie na prelome Marca/Apríla nám, modelárom, veľmi nepraje.
Edit 5.7.2015:
Zalietaný ! (ja viem, dosť dlho som ho nechal odstáť).
Zálet prebehol bez problémov - no, povedzme, s malými "nedostatkami".
Zistenia:
1. Motor nie je dostatočne vyosený smerom dolu (montoval som ho tak, ako bola montáž predpripravená) - značné vzpínanie modelu. Musím ho sklopiť.
2. Pristávanie musí byť vo vyššej rýchlosti - inak prepadne. A dosť bol problém "usadiť" model na prvý šup = bez "poskočenia".
3. Keď som už balil model do auta, všimol som si, že jedno krídelko sa z pántov povysunulo (použil som CA pánty dodané s modelom). Pomykal som oboma krídelkami, výškovkou i smerovkou a s hrôzou som zistil, že sa všetko "vyťahuje" z pántov !!!
Corsair mi pred stavbou hovoril, aby som ich tam nedával - vraj ich musel všetky vymeniť za "kyvné". Neposlúchol som, ale vidím, že ich vymeniť musím i ja. Ešte šťastie, že nepovolili vo vzduchu.
Komentáře
to jojo: Napíšem. Určite. Len poprosím o strpenie.
Do výkrutu mi chodí jde normálně.
Vďaka Sovičko.
Uvidím neskôr, aký ostane "vymazlený" po zálete (bláto a špína).