La 7

Autor výřezů-kolega M.Jurík
Model z obyč polystyrenu-veškeré výřezy.Z depronu vakuovaná kabina a předek trupu (motoru) Tištěné 3D šachty podvozku, jsou součástí výztuhy křídla-jsou vlepeny mezi dva nosníky křídla.Trup ze dvou podélných polovinmá rovněž smrkové podélníky zadlabané v z vnitřní strany, předek sestava plochých přepážek a příčné čelní přepážky na montáž motoru. Ideální řešení pro přístup k reglu, baterii a elektronice. Proto je model řešen jako monolit slepený trup s křídlem.tím odpadly nehezké spáry mezi trupem a křídlem, jež jsou nyní zatmeleny a potaženy.
Povrch modely je potažen mikelantou sycenou ředěným duvilaxem, poté tmeleno na místech, kde i přes potah koukaly bubliny polystyrenuZávěrečná vrstva provedena neředěným duvilaxem. Po lehkém přebroušení následovala kamufláž akrylovými barvami (válečkem a štětcem).Potom opět ředěný duvilax proti otěru barev. Obtisky jsou tištěny na samolepící fólii a jsou zvoleny do podoby z dubna 1945 latiště Piešťany, kde byly odstraněny hvězdy a naši letci již bojovali v našich barvách.Pilotem tohoto stroje byl rotmistr Štefan Ocvirk 2 bojový pluk Tohohle chlápka jsem si vybral pro jeho zajímavou kariéru pilota slovenského Štátu, kdy na straně Hitlera měl kolem 10 sestřelů na východě, pak obrátil kabát a sundával nácky... :-))Jak podobné polistopadové politice u nás...Kabinu jsem sice vybavil detailně zaměřovačem, řízením, pákami motoru a vrtule, koly vyvažování letadla, ale jak jsem tam posadil "Ocvirka" je vidět jen palubní deska (zasklené budíky) a onen zaměřovač. Zbytek se těžko hladá.
Ještě jsme neletěli, budu dodělávat patinu a navíc hrozně už měsíc u nás na Hané fučí.. Fotky dodám v následujícím příspěvku, bo se mi sem nechtěly uložit :-(