Lucky

Typický větroň pro nás do nížin...Motor a popř.podvozek.Trup laminátový, křídla balzová, VOP rovněž(plovoucí). Ovládáno jen VOP a SOP a motor.Létání bylo zážitkem.Po natankování 250 ccm se většina vylétala při akrobatických kreacích.Zbytek potom na pár okruhů do výšky a zastavit motor, no a pak termické lítání. Když to šlo byl nahoře i hodinku, ale kvůli bateriím se to muselo hlídat.Tah motoru dovolil po startu přejít ihned do svíčky tak 20 m vysoko a tam udělat ještě kopaný výkrut.potom hurá k zemi a to samé jsem dělal na druhém konci dráhy.Lahůdkou hlavně pro kolegy byll let na zádech po okruhu v cca5 ti metrech a schopnost dělat ýkruty do kruhu, i když nejsou na modelu křídélka....Bohužel toto předvádění se stalo modelu osudné.při letu na zádech nad dráhou při modelářské akci v Chropyni, jsem asi ve dvou metrech chtěl začít stoupat a v tom se mi utrhnul pravý závěs pultu na vysilači....Takže naráz pravá ruka bez knyplu a éro po náběžku v zemi....Křídla a celý zbytek jsou v pohodě a láká mě po letech ho znovu opravit...