Domů
› m2
› RC modely - Letadla
› Katana S 120e › Album RC modelu
Seznam oblíbených modelů je prázdný – stiskněte 
pro přidání do oblíbených
pro přidání do oblíbených
Katana S 120e
Parametry
Výrobce: SebArt
Kategorie: 3D akrobat
Materiál: Balza + potah
Pohon: Elektro motor
Rozpětí: 1870 mm
Délka: 1860 mm
Váha: 4830 g
Plocha křídla: 78 dm2
Vrtule: TGS 19x10E
Motor: Hyperion ZS4035-12
Elektronika: JR RS10DS, TGY Sentilon 100A HV, 200nF, 6mF
Serva: V: 2x HS7966HB, K: 2x HS5625MG, S: HS5645MG
Baterie: A123 2s 18650, LiPo 8s 3,7Ah @ 2,7kW
Hodnocení
Popis
Tým, že som sa uspôsobil na prevádzku Volcana na 2,5kW pri 8sLiPo, otvorilo mi to priestor pre živenie plnokrvného 3D elektroakrobata rozumnej veľkosti elektrickou energiou. Tak prečo to nevyskúšať... ;-)
Cieľ č.1: dostať sa čo najviac pod 5kg. Preto motor 4035 a nie 4045, preto 8-článok a nie 10-článok, preto prijímačovky 18650 a nie 26650 atď...
Predbežne:
skelet = trup s motorovým krytom, krídla s krídelkami, stabilizátory, výškovky a smerovka plus obe spojky - 2060g
príslušenstvo = podvozok, kolesá, kužel, tiahla, lanká, šróbiky, matičky atď., čo sa k tomu dodáva - 570g.
5x 60g servo - 300g
1x A123 2s - 100g
1x pohonné accu LiPo 8s - 900g
Regler + motor = 650g
Vrtuľa - 100g
Prijímač - 30g
Predlžovačky, konektory - 100g
Motorové lože, unášač - 100g
dokopy nejakých 4900g???
----------------
Úloha splnená, hmotnosť 4830g.
Motor s vrtuľou TGS 19x10E berie na 8-článok LiPol pekných 90A a točí s ňou 7400o/min. Ťah bude niekde medzi 8 a 10kg. To musí stačiť. A do budúcna je stále priestor pre 20x8E.
Pripravená na zálet.
3.IX.2009. Katana bola zalietnutá, vlastnosti podľa očakávania. Po 20s letu však došlo k strate spojenia až do zeme. Príčina neznáma, keďže po príchode k lietadlu všetko fungovalo, akoby sa nechumelilo...
31.VII.2010. Podarilo sa odhaliť príčinu havárie pri zálete - úplne nový prijímač RS10DS, vlajková loď firmy JR, bol (a je) vadný. Náhodne "zdochne" a nabehne až po razantnom klepnutí na krabičku prijímača.
Veľká smola... :-(
Cieľ č.1: dostať sa čo najviac pod 5kg. Preto motor 4035 a nie 4045, preto 8-článok a nie 10-článok, preto prijímačovky 18650 a nie 26650 atď...
Predbežne:
skelet = trup s motorovým krytom, krídla s krídelkami, stabilizátory, výškovky a smerovka plus obe spojky - 2060g
príslušenstvo = podvozok, kolesá, kužel, tiahla, lanká, šróbiky, matičky atď., čo sa k tomu dodáva - 570g.
5x 60g servo - 300g
1x A123 2s - 100g
1x pohonné accu LiPo 8s - 900g
Regler + motor = 650g
Vrtuľa - 100g
Prijímač - 30g
Predlžovačky, konektory - 100g
Motorové lože, unášač - 100g
dokopy nejakých 4900g???
----------------
Úloha splnená, hmotnosť 4830g.
Motor s vrtuľou TGS 19x10E berie na 8-článok LiPol pekných 90A a točí s ňou 7400o/min. Ťah bude niekde medzi 8 a 10kg. To musí stačiť. A do budúcna je stále priestor pre 20x8E.
Pripravená na zálet.
3.IX.2009. Katana bola zalietnutá, vlastnosti podľa očakávania. Po 20s letu však došlo k strate spojenia až do zeme. Príčina neznáma, keďže po príchode k lietadlu všetko fungovalo, akoby sa nechumelilo...
31.VII.2010. Podarilo sa odhaliť príčinu havárie pri zálete - úplne nový prijímač RS10DS, vlajková loď firmy JR, bol (a je) vadný. Náhodne "zdochne" a nabehne až po razantnom klepnutí na krabičku prijímača.
Veľká smola... :-(
Komentáře
20.3.2013 09:36 Honza_C
Snad to letadlo jeste mas ... stavim Katanu podobne velikosti (1.8m - plan Paula Glemby z Akrofora zmenseny na 90%), prosim Te, muzu se zeptat, co jsi na to dal za podvozek a jaka je kolma vzdalenost osy kolecek od trupu ? Ja bych podle planu potreboval kolmou vzdalenost osy kolecek od trupu cca 140mm, Tosovsky ma PTPOD5000, u ktereho je osa asi 175. Zda se mi to moc, tak hledam lidi s podobnyma letadlama a ptam se, jak to s podvozkem maji. Predem diky, Honza.
28.9.2009 20:35 srajni
MNe sa takto zamkol PCM Prijmac ale synteza od Graupnera a zrusil mi 1,5M Extru od extreme flight a to bol ten prelomovy bod kedy som si povedal ze 35mHZ uz nie.Mozno parada niekde kde sa naozaj lieta bez nejakeho rusenia a prenos moze byt fajn,ale do vajnor s PCM prijmacom na 35mHz a s vacsim drevenym modelom nie..mam DUplex a mam pokoj. Mozno by si tiez mohol prejst na nieco podobne.Duplex ma vysiel financne vemli dobre ,namontoval som ho do MX16S a chodi fantasticky.
28.9.2009 19:22 srajni
MNe sa takto zamkol PCM Prijmac ale synteza od Graupnera a zrusil mi 1,5M Extru od extreme flight a to bol ten prelomovy bod kedy som si povedal ze 35mHZ uz nie.Mozno parada niekde kde sa naozaj lieta bez nejakeho rusenia a prenos moze byt fajn,ale do vajnor s PCM prijmacom na 35mHz a s vacsim drevenym modelom nie..mam DUplex a mam pokoj. Mozno by si tiez mohol prejst na nieco podobne.Duplex ma vysiel financne vemli dobre ,namontoval som ho do MX16S a chodi fantasticky.
26.9.2009 23:39 m2
Je. Pomaly sa dopátravávam k príčinám, dnes sa konečne (a pravdupovediac čírou náhodou) podarilo nasimulovať "rušenie", ktoré ju pravdepodobne zhodilo.
26.9.2009 10:29 srajni
Čiže Katánka je je zrušená ? :(
6.9.2009 23:03 m2
Vyčuhujúci motor je daň za extrémne nízku hmotnosť a vyváženie relatívne ťažkého chvosta bez olova. Ono to bolo pripravené na 8s5000, motor bol na zasúvateľnom držiaku, takže pri použití väčších bateriek by sa pekne zasunul aj s kuželom a urobil zadosť estetike aj letovému času. Toto nie je problém - problém bol a je prechod na niekoľko sekúnd do failsafe a následné kompletné zrušenie neovládaného lietadla ... samozrejme, po havárke všetko fungujuce. Ach jaj...
6.9.2009 22:42 Peppy
Ten motor pekne vycuhuje :-D
11.8.2009 01:30 Peppy
Ahoj. Moc pekne 3Dčko. Davam za 4 KONECNE NAKA CISTO SLOVENSKA DEBATA :-D
10.8.2009 23:52 srajni
myslis tu 260ku 120E?JA som chcel Extru od extreme flight ale este nie je v EUrope..Tak to skusim s Yáčikom.
Som zvedavý ako si ten pol kilový axík poradí s mojou hmotnostou cca 5020g... :-/
10.8.2009 22:24 m2
Preto som na úvod išiel "na istotu" a nebral Extru od Hyperionu, ktorá sa mi viac páči. Ale pekná je aj táto Katana, nemám výhrad voči dizajnu.
10.8.2009 14:42 srajni
S tym pohonom a servami sa obáávam ze sa pod 5kg nevojdes.volil by som tam AXI 5320/18 + 6S 4400mAH ( abo 4000mAH) + nejaky 90A regulator.Serva ma Honza Spatny od hyperionu a vraj maju cca 16gramov.Nie su to sice nejake extry vykonne serva ale stacili by.
Ten tvoj motor ma 520g + lipolky maju cca 840g = 1360g,Moj AXI 5320/18 + 6S 4000mAH = 1080g.Uz tam je rozdiel cca 300g.
Mam to momentalne narvate v 1,9m Yakovi od Hyperionu a cakam na lipolky a vrtulu a som pripraevny na zalet.Pred tym mal model asi 10S 5000mAH ( 1300g ) a motor Dualsky 620g = 1920g . 1920-1080=840g ROzdiel len na pohone.Som zvedavy co to spravi ;) Hlavne nech ti to lieta ale pod 5kil to bude asi problem,sice aj ked moj Yak je objemnejsi a mohutnejsi ako sebartacke modely. Potom daj urcite vediet kolko si dostal hmotnost,som fakticky zvedavy.Ja som si este objednal od p.Macha uhlikovy podvozok.STary mal 240g , jeho uhlikovy ma 90g ;) .
EDIT :
MAS to o pol kila lahsie co sa tyka skeletu... mozno aj viac.Takze asi preto to budem mat lahucko nad 5kg
7.8.2009 01:36 m2
To MiU: ak tam dáš tie 4s/2200 baterky dve, vyjde Ti to na pohon 50e verzie ;-)
6.8.2009 21:34 MiU
Držím palce. Popozerám sa, či sa nenajde akrobat, ktorý by bol menej žravý a stačil by mu 4S LiPo 2.2Ah. Ak ho nájdem dám sa aj ja na akrobaty.
6.8.2009 17:56 Slavoo
Taáák si sa dal konečne na akrobaty !? No koónečne sa vyblbneš riadnym plnokrvným 3D akrobatom, až tíško závidím... :-(
6.8.2009 17:33 m2
e-e. mám zatiaľ len skelet, z čriev nemám zhola nič.
6.8.2009 17:27 srajni
nemáš na predaj 20x8E ? :( potrebujem surne tuto vrtulu :/
Navštivte také největší modelářské fórum RCMANIA.cz
© 2024 RCAlbum.cz - všechna práva vyhrazena
Jak přidat můj model |
O serveru |
Podmínky |
Kontakt |
Ikonka |
Nápověda
Podívejte se na novinky zbrusu nového RCAlba