Domů
› Spider
› RC modely - Letadla
› PA Katana MD › Album RC modelu
Seznam oblíbených modelů je prázdný – stiskněte 
pro přidání do oblíbených
pro přidání do oblíbených
PA Katana MD
Parametry
Výrobce: Precision Aerobatics
Kategorie: 3D akrobat
Materiál: Balza + potah
Pohon: Elektro motor
Rozpětí: 1170 mm
Délka: 1140 mm
Váha: 1020 g
Plocha křídla: 32.5 dm2
Vrtule: APC 13 x 4
Motor: Turnigy TR35-42D-1000
Elektronika: Hitec Optic 6+Assan 2,4Ghz, Turnigy Sentry 40A
Serva: HXT900 9g
Baterie: FlightMax 2200 3S1P 20C
Hodnocení
Popis
Tohle je moje první "dřevěné" RC letadlo..,
doposud jsem po obloze proháněl jen EPP či Elapor a snažil se proniknout do tajů 3D. Původně jsem chtěl, na příští rok (až se naučím nerozbíjet EPP 3D prvky), pořídit vysněnou Katanu S30e od Sebarta, ale tu na ModelHobby neměli.. Tam mě zaujaly australské modely od Precision Aerobatics a dopadlo to takto :)
V podstatě rozhodla technologie :) Oproti Sebartu je její konstrukce nejen z balzy, překližky a potahu, ale je zpevněna uhlíkovými prvky. Uhlík v pevnosti konstrukce přece musí být znát :) a papírové plošné zatížení je, i přes menší rozpěti oproti Sebartu, lepší.
Doufám, že díky tomu model mé poletování vydrží co nejdéle.
EPPčku stačilo trochu vteřináku a šlo se zase do vzduchu, teď bude potřeba místo 3D spíše trénovat něco o dost složitějšího - přesné jemné přistání na tři kola na asfalt.
Pokud to přežije, vím, že lítat to umí: http://www.vimeo.com/7294095 - jen to umět pěkně upáčkovat :)
Stavba (spíše dokončení modelu) byla příjemným doplňkem několika večerů u televize, žádné záludnosti. Oproti návodu jsem jen použil jinou výbavu (HC), kulové čepy na páky křidýlek a plandající provázky ke směrovce nahradil uhlíkovým táhlem od serva, nově umístěného vzadu. Původně mělo být umístěně v kabině. Řízené kolečko natvrdo zalepené do směrovky bylo podezřelé už od pohledu. Po několika jeho ulomeních už při stavbě, jsem jej udělal odpružené. A kryty předních kol snesly větší kolečka :)
Zálet: 20.10.2009 17:45 - konečně přestalo sněžit, jdeme na to. První let Katanky, chtěl jsem zjistit, jak pomalu to dokáže létat. Díky předepsané hmotnosti 965g měla napřed jen 77g motor a váhu pouhých 920g. Vrtule 12 x 6, baterie 2200mAh.
Dojmy: Jé, ono to letí rovně a stabilně, paráda :) jen teda s vypnutým motorem plachtí o poznání rychleji než předchozí Unique :(
Výkruty umí krásně rovné, jen pomalejší - na křidýlka bude potřeba pro 3D dát větší páky.
Z visu to dokonce i stoupá, ale hooodně pomalu. Výkon na 3D to rozhodně nemá, visí až na 3/4 plynu.
Závěr: Je to rychlejší i při nízké váze, váhu tedy neřeším a Katanka dostane Motor.
Dnes už má Katanka ostrá křidýlka, osvědčenou výbavu z Unique (trochu vylepšeného) s 2x těžším a výkonnějším motorem a dokáže se ve vzduchu vrtět tak, jak jsem zvyklý. Vlastně mnohem lépe, jde ochodnějí do obratů, dlouhé nožové lety nejsou sci-fi a vím, že přemet v nožáku taky nebude problém.
Takže plná spokojenost! :))
doposud jsem po obloze proháněl jen EPP či Elapor a snažil se proniknout do tajů 3D. Původně jsem chtěl, na příští rok (až se naučím nerozbíjet EPP 3D prvky), pořídit vysněnou Katanu S30e od Sebarta, ale tu na ModelHobby neměli.. Tam mě zaujaly australské modely od Precision Aerobatics a dopadlo to takto :)
V podstatě rozhodla technologie :) Oproti Sebartu je její konstrukce nejen z balzy, překližky a potahu, ale je zpevněna uhlíkovými prvky. Uhlík v pevnosti konstrukce přece musí být znát :) a papírové plošné zatížení je, i přes menší rozpěti oproti Sebartu, lepší.
Doufám, že díky tomu model mé poletování vydrží co nejdéle.
EPPčku stačilo trochu vteřináku a šlo se zase do vzduchu, teď bude potřeba místo 3D spíše trénovat něco o dost složitějšího - přesné jemné přistání na tři kola na asfalt.
Pokud to přežije, vím, že lítat to umí: http://www.vimeo.com/7294095 - jen to umět pěkně upáčkovat :)
Stavba (spíše dokončení modelu) byla příjemným doplňkem několika večerů u televize, žádné záludnosti. Oproti návodu jsem jen použil jinou výbavu (HC), kulové čepy na páky křidýlek a plandající provázky ke směrovce nahradil uhlíkovým táhlem od serva, nově umístěného vzadu. Původně mělo být umístěně v kabině. Řízené kolečko natvrdo zalepené do směrovky bylo podezřelé už od pohledu. Po několika jeho ulomeních už při stavbě, jsem jej udělal odpružené. A kryty předních kol snesly větší kolečka :)
Zálet: 20.10.2009 17:45 - konečně přestalo sněžit, jdeme na to. První let Katanky, chtěl jsem zjistit, jak pomalu to dokáže létat. Díky předepsané hmotnosti 965g měla napřed jen 77g motor a váhu pouhých 920g. Vrtule 12 x 6, baterie 2200mAh.
Dojmy: Jé, ono to letí rovně a stabilně, paráda :) jen teda s vypnutým motorem plachtí o poznání rychleji než předchozí Unique :(
Výkruty umí krásně rovné, jen pomalejší - na křidýlka bude potřeba pro 3D dát větší páky.
Z visu to dokonce i stoupá, ale hooodně pomalu. Výkon na 3D to rozhodně nemá, visí až na 3/4 plynu.
Závěr: Je to rychlejší i při nízké váze, váhu tedy neřeším a Katanka dostane Motor.
Dnes už má Katanka ostrá křidýlka, osvědčenou výbavu z Unique (trochu vylepšeného) s 2x těžším a výkonnějším motorem a dokáže se ve vzduchu vrtět tak, jak jsem zvyklý. Vlastně mnohem lépe, jde ochodnějí do obratů, dlouhé nožové lety nejsou sci-fi a vím, že přemet v nožáku taky nebude problém.
Takže plná spokojenost! :))
Komentáře
26.7.2012 09:06 JindraS
Včera jsem si nakonec vybral právě 3536, jsem rád, že doporučení je stejné. S motory Aerodrive mam dobré zkušenosti (Corado, Gemini),tak doufám, že v tom s tímto budu pokračovat (V nejhorším koupím ještě jeden - 30 dolarů na tomto letadle není až tak moc).Rád se potom pochlubím, pokud to hned nerozbiju - lítám spíš v okolí FM (Baška, u prasečáku), takže se klidně dohodneme. Teď čekám na serva a bižuterii a pak se pustím do skládání.
26.7.2012 08:32 Spider
Ty si házet korunou nemusíš. Ta moje 35-56 je (bohužel:) jiný typ: htthttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886 a když si napsal, mezi čím volíš, je volba jasná. Šel bych do SK3 - 3536-1050kv. A na pomalé vodorovné létání kolem sebe je v pohodě i ten můj starší typ. A na svislé létání vývrtek a na 3D plácání nad asfaltem s vědomím rezervy výkonu, když se něco nepovede to později velice elegantně vyřešíš lehčím čtyřčlánkem. Tvoje novější 35-36 jej umí, moje ne...hmm, zřejmě bude mezi upgrade i u mě. Díky za tip na motor :) Až to budeš mít zalétané, rád bych to viděl v praxi, OV není daleko :)
25.7.2012 19:55 -------------
Chtěl bych lítat spíše pomaleji kolem sebe než velkou rychlostí - rozhoduji se mezi http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18163 a mezi http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18162. Rozdíl je 40g. Ten 3536 by měl být adekvátním ekvivalentem Thrustu30 - jen ten chybějící výkon, který uvádíš, mně trošku zaráží (Je samozřejmě možné, že Turnigy je horší a proto energie chybí a mění se v teplo). Asi si hodím korunou :-)25.7.2012 11:15 -------------
Záleží jak s tím chceš lítat..Aktuálně tam mám Turnigu 3536-1100, vrtule APC 13 x 4. Topí to jen tak lehce. Na letání s takto vybavenou katanou nad asfaltem ve stylu http://vimeo.com/5861492 nemám zatím já (ruce), nebo ten setup nemá dost rychlé reakce. Trochu více výkonu by to pro živější reakce prostě chtělo. Stoupat z visu stoupá krásně, ale zrovna raketové kolmé zrychlemí to není a nerad to šťavím naplno. S lehčím EPP deskáčem si dovolím blbnout více a jde to jednodušeji. Takže s Katanou proto létám spíše konzervativněji a využívám si její přesnosti a setrvačnosti v bezmotorovém letu i divočáren na rychlosti a je to prostě parádička. Až budu páčkovat rychlejc, tak pro akčnější lítání nahoru a dolů tam stejně někdy zase ten silnější motor 3542 a 14x7 zase vrazím :) Lítá to krásně na vše...na větší váhu letadla a trénování 3D blbin s Katanou zatím nemám a ten lehčí setup je blíže pomalému poletování s EPPčkama. Už teď ale vím, že pak do té upgradnuté Katany půjdou přesnější serva než HXT900... Co nabitej pack, to to chce dolazovat subtrimem výškovku... na EPP to nevadí, ale když tahle Katana lítá krásně jak po kolejích, tak mi to lehké dorovnávání či dotrimovávání za letu leze na nervy. Jsem zvědav, jak s tím nakonec budeš spokojený ty. :)
25.7.2012 07:15 JindraS
Díky za rychlou odpověď, doufám, že se mi zase nepodaří příspěvek zadat 3x a pak ho nemoci odstranit.Přiznám se, že odpověď je pro mne trošku nesrozumitelná (možná je to ránem :) ) - chápu to dobře, že máš doma i motor 3636 (výše o něm není nic napsáno), který je lehčí a Katana pak lépe létá pomalu? A přestože jsi zvyklý na létání na rychlosti s těžším letadlem a 3542, stejně jsi kvůli plachtění dal lehčí motor?
Jakou vrtuli používáš s 3536? A jedná se o Turnigy nebo jiný motor?
25.7.2012 05:59 Spider
Jednak jsem mel ten motor doma a chtel jsem vyzkouset vetsi vrtuli se ctyrclankem proto, aby byla smerovka a kridelka ucinnejsi na malych rychlostech. Vaha modelu ale nakonec byla dulezitejsi pro pomalejsi let, takze jsem se smiril s tim, ze Katka radeji leta na rychlosti a v nozaku stoupa temer az v plne rychlosti, nebo mela na me vychylky vratke teziste..(nez jsem si zvykl). A kdyz uz jsem si zvykl spise prohanet model po obloze, nez se snim vrtet par metru pred sebou, tak nakonec stejne letam s tou lehci 3536kou, plachti lepe. Tak asi tak :)
24.7.2012 22:22 JindraS
Vypadá opravdu pěkně, právě jsem pořídil stejnou a uvažuji o podobném levném pohonu z HC a nemohu se rozhodnout - Turnigy AeroDrive 3536 nebo 3542. 3536 je papírově blíže doporučenému Thrustu 30, 3542 by měl být výkonější, ale zároveň je o 40g těžší + má vyšší otáčky na Volt. Co tě přimělo volit 3542?
24.7.2012 22:12 JindraS
24.7.2012 21:58 JindraS
15.12.2009 09:05 JakPARCM
Vypadá moc pěkně. Dávám za 5. Nějaké novinky od posledního příspěvku?Jinak vždycky bude takový podobný model plachtit rychleji než EPP model, halvně díky povrchové úpravě - lesklá fólie místo hrubého povrchu EPP.
1.11.2009 21:13 Spider
Celková pevnost letadla...jelikož to je můj první řízený dřevěny model, tak nemůžu posoudit. Vůči EPP je to velký rozdíl, snažím se s tím manipulovat jako v rukavičkách. V letu se to divokou akrobacií zrušit asi nedá, ale při manipulaci nebo přistávání je třeba dávat bacha a sedat jako do peřinky. Při seřizování ve visu jsem ji např. chytil do ruky za kabinou a po vypnutí motoru, kdy bylo potřeba udržet celou váhu to nepříjemně zapraskalo. Od té doby si dávám pozor, kde se vlastně dá bezpečně držet. Holt člověk se pořád učí něco nového...
1.11.2009 21:11 Spider
Katanka se k nám opravdu dováží, mě ji například dovezlo DPD :) Právě www.pamodels.cz vystavovali na Model Hobby, tam měli Extru. Pěknou,,,ale když Katana je Katana :))
31.10.2009 12:21 Peppy
A jak si spokojny s pevnostou celeho era ( pri takej male hmotnosti )
30.10.2009 14:49 lukin
aha tak sorrač! fajne a dik až bude nový vysílač tak o něčem takem uvažuju jen jsem si to chtěl postavit sam ale v dnesšni době na nějake 3D do 1500mm v rosipu nebo plánek neni jen tak sehnat
30.10.2009 14:35 Peppy
naky isty ;-) . www.pamodels.cz
30.10.2009 13:36 lukin
Hodně libový stroj škoda že se nedováží k nám.... dávám 5 ;-)
29.10.2009 20:54 Spider
Pořídil jsem ji z Internetu levněji než tu Sebartovic 30e u Krilla. viz. Google. Elektronika byla taky za příjemné penízky, levná serva HXT900 jsou i na 3D uplně v pohodě a zvádají i větší rozpětí a mnohem větší plochu křidýlek.. Testováno na upraveném Unique.
29.10.2009 20:19 zlabenda
Vypadá suprově, taky pokukuji po letadlech od této firmy, líbí se mi ta konstrukce obohacená o uhlíky. Za kolik se dá pořídit?
Navštivte také největší modelářské fórum RCMANIA.cz
© 2024 RCAlbum.cz - všechna práva vyhrazena
Jak přidat můj model |
O serveru |
Podmínky |
Kontakt |
Ikonka |
Nápověda
Podívejte se na novinky zbrusu nového RCAlba