Artemis
Parametry
Výrobce: ja
Rozpětí: 4000 mm
Délka: 1650 mm
Váha: 6000 g
Plocha křídla: 81.2 dm2
Vrtule: 14x9
Motor: TGY 4250-500
Elektronika: R921 Turnigy 80A plush,
Serva: 4x DS821, 2xHS85MG, 2xHS81, 1x čína na podvozok.
Baterie: 7S2P A123, 2s A123 prijímač.
Hodnocení
Ohodnotit →
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Hodnocení 1 - hrůza — 10 skvělá práce
Popis
Tak toto je môj ďalší projekt. Chcel som lietadlo ktoré budem dobre vidieť aj v 400m. Tak som sa pustil do práce a po roku som sa na letisko vytrepal aj s novým érom. Bohužiaľ jeho život bol veľmi krátky - 2 dni nalietané asi 1hod 45 min. pri 4štarte ak dobre počítam roztrhlo vrtuľu aeronaut 15/8 vibrácie rozmontovali prednú časť trupu akupak vážiaci 1250g sa posunul dopredu asi o 5cm a následky môžete vidieť na 4 fotke. (ešte tak 10-15m výšky naviac a bolo by to pristátie na vysokej rýchlosti ale bohužiaľ výška nebola) Nuž ak by to bola totálka tak by som sa na to vykašlal lenže to nebola úplná totálka trup od krídla dozadu aj so smerovkou vyviazli v pohode, akupak motor aj komplet elektronika tiež, len v jednej hs81 odišli prevody.
Teda vec bola jasná ide sa robiť nanovo.
Ako sa to podarilo vidno na ďalších troch fotkách. Nové, o trochu väčšie krídla, (pôvodné rozpätie 3600) s uhlíkovým nosníkom, jadro EPS potiahnuté sendvičom sklo herex sklo (balza vtedy nebola skladom) nová VCHP, o čosi väčšia (aj tak som vzadu dovažoval) opravený trup - nanovo urobená celá predná časť vrátane kabíny trup som skrátil asi o 3cm kvôli ťažisku. Ovládané sú krídelká, klapky, brzdy, výškovka smerovka, podvozok a motor. Dorobil som štartovací vozík a šlo sa na zálet.(tentokrát s uhlíkovou vrtuľou robbe 14/9\".)
Lietanie je v pohode reakcie primerané veľkosti modelu. Pri lietaní treba mať na pamäti že takto veľký model má už určitú zotrvačnosť a treba s tým preto počítať.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=SwO5F-rQEXs
Len som sa dopracoval k jednej nemilej veci. naša trávnatá plocha na letisku je hrboľatá a deravá od hrabošov (už som odpravil jednu uhlíkovú vrtuľu za 23€) teda štart je riskantný. Najbližšia asfaltová dráha je dosť ďaleko na môj vkus a naviac blbo situovaná teda lietanie aspoň pre mňa je tam stresujúce a nie pohodové. Výsledok je že mám model s ktorým nemám kde lietať a naviac treba s tak veľkým modelom vedieť pristávať 100%tne a to ja ešte bohužiaľ neviem. Preto som sa po dlhej úvahe rozhodol ho predať skôr než ho pošlem do modelárskeho neba. Ak by mal niekto záujem ozvite sa mi na marek921@gmail.com
Komentáře
Vďaka,
Z popisu by malo byť jasné,
Ono ešte stále lieta to video zo záletu je práve po reinkarnácii ...ktorá trvala od jesene do jary, v podstate na novo postavené. Takže je v pohode len akosi niet s ním kde lietať..
Nuž Spišská N. Ves je na východe tak sa sem tam nejaký výraz aj po vychodňarsky zadarí...
Vďaka,
Z popisu by malo byť jasné,
Ono ešte stále lieta to video zo záletu je práve po reinkarnácii ...ktorá trvala od jesene do jary, v podstate na novo postavené. Takže je v pohode len akosi niet s ním kde lietať..
Nuž Spišská N. Ves je na východe tak sa sem tam nejaký výraz aj po vychodňarsky zadarí...
Krásný éro a nádherně lítalo.No škoda ho.
Krasne!! Aj video nadhera... a ta nadherna vychodniarćina na konci parada! :) Skoda ze ľem tak kratko vytrimalo ;)
Krasne!! Aj video nadhera... a ta nadherna vychodniarćina na konci parada! :) Skoda ze ľem tak kratko vytrimalo ;)
Tak ten vypada opravdu nadherne.Je mim snem si postavit neco uplne sam,ale nemam na to prostory a hlavne cas.Davam za 5