Easy Glider

Další foto/video na http://rohaweb.wordpress.com/2011/11/17/easy-glider-elektrovetron/
--------------------------------------------------------
2008
Po vybírání modelu zvítězil Easy Glider který by měl vydržet mé zalétávání a opětovné zvykání na kniply a řízení.
Popis modelu:
výkonný motorový větroň z odolného pěnového materiálu ELAPOR (EPP) o rozpětí 1800 mm s ovládanými křidélky. Dvoudílné křídlo s kompozitovou trubkovou spojkou/výztuhou. Vynikající jako školní i pokračovací model, skvělý pro rekreační víkendové létání v termice a díky křidélkům a odolné konstrukci i na svahu.
V modelu je naistalován stejnosměrný motor. Motorový let cca 10 minut a celkový bez termiky cca 20minut.
Barveno: Balakryl modrá,červená.
--------------------------------------------------------
2009
Protože původní motor neměl dostatečnou sílu pro létání v mírném větru, změnil jsme osazení na:
Motor Turnigy TR3530 (1100ot./V, I 15 - 25A,hřídel 4mm, hmotnost 77g = ekv.AXI2808)
Baterie Li-Pol Power Quest 11,1V / 3S1P / 25000mAh/25C, turbokužel s kleštinou 50/60/8 3mm, listy CAM Folding PROP 20x15 cm
Kompletně jsem také přestavil soupravu na 2,4 Ghz JETI Duplex systém s JETI boxem a MUI 75 senzorem pro záznam reálného odběru , sledování a záznam palubního měření. Celkový let bez termiky cca 50minut.
--------------------------------------------------------
2010
Tento rok stále lítám s Easy Gliderem. Baterii vybíjím v modelu tak na 3/4, hlídám si přes Jeti box spotřebovanou kapacitu a minimální napětí baterie.
Data tohoto roku z Jeti boxu pro info jsou:
Doby letu : 25 až 50 (min)
Motorové lety :7 až 14 (min)
Průměrný odběr :2 až 3,1 (A)
Max. odběr :15,2 až 17,5 (A)
--------------------------------------------------------
2011
Myslel jsem , že toto éro pověsím na "hřebík" ale zatím s ním stále létám, protože nebyl čas dát dohromady druhé éro.U letadla jsem trochu vyztužil křídla vlepením uložení pro duralovou tyčku, která při letu fixuje křídla proti vytažení a zabraňuje pohybu křídel v trupu, takže lze bez obav zalétat základní akrobacie.
Letadlo dostalo nový nátěr , kabinku jsem natřel načerno a vyměnil baterie z Li-Po Power Quest 11,1V/3S1P/25000mAh na ZIPPY Flightmax 3000mAh 3S1P 20C. Musel jsem však předělat připojení k regulátoru na konektor XT60.
--------------------------------------------------------
2012
Druhé éro mám hotové.Toto PRODÁNO ..