Domů
› Zyrtec
› RC modely - Letadla
› Belanca › Album RC modelu
Seznam oblíbených modelů je prázdný – stiskněte 
pro přidání do oblíbených
pro přidání do oblíbených“Co je z ciny a cim jednoduchsia hracka tak to na tomto webe ide ako rozky. Ked zoberies do ruky prkenko balsy a par dalsich veci a upatlas z toho model tak ta vysmeju ako zebraka ktory nema na to ... zrucnost ,pokusenie , odvaha , chut , inspiracia sa z tohto odvetvia hobby uz davno vytratili. Totiz ludia ktori svoje hracky stavaju od podlahy vedia co je to ... postavil som lietadlo ... vola sa to skusenosti ktore prachaty fotrik nenahradi ... a vy co kupujete zarucene USA Cinske hrkalky tomu nebudete rozumiet nikdy ..... Zyrtec.”
Belanca
Parametry
Výrobce: Stefan I. pred 30timi rokmi
Kategorie: Cvičný model
Materiál: Balza + potah
Pohon: Spalovací motor
Rozpětí: 1400 mm
Délka: 850 mm
Váha: 1200 g
Plocha křídla: 26.6 dm2
Vrtule: GVS 8x4
Motor: ENYA 9-IV 1,6 ccm sviecka Enya original
Serva: PHD 3x
Baterie: Prijimacovy pack
Hodnocení
Popis
Ako dalsi model do hangaru som prerobil tuto staru damu.
Povodny stav bol na zaplakanie model stal v drevarni niekolko desiatok rokov u jedneho miestneho modelara.
Kridlo malo polamane rebra odstiepene koncove obluky potrhany potah.
Trup bol deravy ryhovany otrhany.
Motor sa nedal ani pretocit ......
Po trojdnovom cisteni od pozostatkov paliva a potahoveho papiera som konecne natrafil na balsu, vsetko vybrusil a potiahol foliov.
Na rad prisli detailiky ako napr okna ktore mal povodny model iba farebne naznacene ... atd.
Kridlo som musel z casti rozobrat a vyrobit nove rebra a pomocny nosnik. Potah nedal na seba dlho cakat.
Motor som premyl v palive z vonka z vnutra vyrobil nove tesnenia.
Ako najvhodnejsia kombinacia pre motor sa ukazala sviecaka Enya original zo sukromnych skladovych zasob Stefana I. a vrtula 8x4 GVS + palivo 10%
Nadrzka bola plna cohosi zeleneho akoby oleja .......
Predchodzi majitel sa s udrzbou a skladovanim velmi nemaznal ..... skoda
Cely stroj vstal z popola asi za jeden tyzden vecernej prace.
Par tech. info:
Trup je klasicka balsova krabicova konstrukcia vystuzena rebrami.
Kridlo je taktiez klasika balsove s jednym hlavnym a jednym pomocnym nosnikom s uzavretou D skrinou na nabezke.
Motor starucky ale kope ...
Povodny stav bol na zaplakanie model stal v drevarni niekolko desiatok rokov u jedneho miestneho modelara.
Kridlo malo polamane rebra odstiepene koncove obluky potrhany potah.
Trup bol deravy ryhovany otrhany.
Motor sa nedal ani pretocit ......
Po trojdnovom cisteni od pozostatkov paliva a potahoveho papiera som konecne natrafil na balsu, vsetko vybrusil a potiahol foliov.
Na rad prisli detailiky ako napr okna ktore mal povodny model iba farebne naznacene ... atd.
Kridlo som musel z casti rozobrat a vyrobit nove rebra a pomocny nosnik. Potah nedal na seba dlho cakat.
Motor som premyl v palive z vonka z vnutra vyrobil nove tesnenia.
Ako najvhodnejsia kombinacia pre motor sa ukazala sviecaka Enya original zo sukromnych skladovych zasob Stefana I. a vrtula 8x4 GVS + palivo 10%
Nadrzka bola plna cohosi zeleneho akoby oleja .......
Predchodzi majitel sa s udrzbou a skladovanim velmi nemaznal ..... skoda
Cely stroj vstal z popola asi za jeden tyzden vecernej prace.
Par tech. info:
Trup je klasicka balsova krabicova konstrukcia vystuzena rebrami.
Kridlo je taktiez klasika balsove s jednym hlavnym a jednym pomocnym nosnikom s uzavretou D skrinou na nabezke.
Motor starucky ale kope ...
Komentáře
16.9.2011 22:47 air_aero
Dky za bodík pro syna. Tento model je moc hezký tak ať to létá Tony
3.9.2011 13:23 Zyrtec
Dnes sa mi podaril zalet tohto stroja v novej podobe.Po doladeni taziska nasledoval hod z ruky iba tak do travy, model preletel asi 15 metrov, doladil som trimy a ......
Polietanie ako ma byt lietadlo je schopne letiet aj pekne pomaly ale aj pekne rychlo, letovy prejav vdaka kamuflazi je velmi pekny ako vazensky autobus ..
Jedna nadrzka paliva na plny gas cca 15-17 min letu
Odozva na kormidla je prekvapivo dobra.
Motor ma uz cosi za sebou a predsa len to nie je tahac jak svina ale na rekreacne a rozumne razantne polietanie akurat.
2.9.2011 11:45 Zyrtec
Konecne sa mi podarilo odladit motor karbes sviecku aj vrtulu .... dnes idem na zalet.
29.8.2011 14:42 carlos11
Já jsem tam měl motor MVVS 1,5D a později MVVS 1,5 Ž a teplou svíčku. Ovšem musel jsem startovat pomocí starteru a startboxu. Oba motory létaly s vrtulí Kovozávody Prostějov 180/100. Detoňák musel točit tak zvaně "na tarok"(minimální otáčky), kdežto žhavík nadoraz.
29.8.2011 00:08 Zyrtec
Na lietanie s tymto strojom sa tiez tesim aj pre jeho ohlasy , z viacerych stran som pocul ze je to parada take fakt rekreacne pohodove a letovy prejav zo zvukom motora tomu pridava ....Zatial laborujem so svieckami a vrtulou .....
Inak to niekdajsie vybavenie modelov ma svoje caro.
Ja lietam zo supravou z roku 1978-9 az 82 cca je to Robbe Terra fm a som spokojny.
28.8.2011 18:45 carlos11
Toto byl můj druhý model řízený radiem jako jednokanál a ovládala ho souprava MARS II . Jako servo byl použit magnet. Bezvadně létala, dokonce i v termice. Bylo to v roce 1978.
Navštivte také největší modelářské fórum RCMANIA.cz
© 2024 RCAlbum.cz - všechna práva vyhrazena
Jak přidat můj model |
O serveru |
Podmínky |
Kontakt |
Ikonka |
Nápověda
Podívejte se na novinky zbrusu nového RCAlba