TAU

Pěkná klasika, pro mě jasná 5. Druhá 5 je od dcerky, také se jí tvůj větroň líbí...

Samozrejme že to nie je nejaký výkonný vetroň,skôr by som povedal že veterán,ale o to viac si ho vážim.Nekupujem hotové modely /neuznávam to,nie o tom je modelárčina/.Je stavaný podľa plánku,len niektoré veci sú uravené,trup je zosilnený sklolaminátom,uchytenie krídie a pod.Ked nezvládne let,príde oprava a vylepšenie..podľa mna nie je model ktorý sa nedá následne opraviť..aj toto patrí k modelárčine.l

Já bych se ani tak moc nevěnoval pohonné jednotce, jako konstrukci trupu. Z fotek vidím, že se jedná o původní balzový trup. Jestliže je dělaný podle plánku, tak počítám, že vydrží jen jedno přistání. Alespoň u mně to tak bylo. Je to poměrně rychlý model s poměrně velkou klouzavostí. U mně stačilo zavadit křídlem o šťovík a trup se poroučel a rozštípl se po celé délce. Má neskutečně nevhodnou konstrukci. Budu rád, když napíšeš, jak jsi dopadl.

pre volente: napísal som na Váš mail nejaké údaje..dakujem.

No celkově se mi zdá ten pohon do tohoto modelu dost nešťastný. Motor má příliš vysoké otáčky a s uvedenou vrtulí bude provozován na hranici zničení při delším chodu. A o krátkém chodu se moc bavit nemůžeme protože co se týká jeho výkonu tak nastoupání do nějaké rozumné výšky bude trvat minutu a déle. Regulátor 40A by měl stačit ale asi bych zvolil menší vrtuli a nepřekračoval proud 30A. Ještě dotaz , ta hmotnost je letová nebo prázdného modelu?