Yak 54

To je asi pravda, no :-)

Samozřejmě že s letadlem s těmito parametry se dá pěkně zalítat o tom žádná a věř že vím o čem mluvím . viz extra 300s od CMPro.
Dostal jsem z ní co ani sama nechtěla :).
Jen ta věta cituji: "Už len váha kompletného modelu ho na to predurčuje"
je prostě nesmysl.

Jsou i těžší letadla v daném rozpětí a pokud se pilotují správně, dá se s nima pořádně vyblbnout. 90g/dm se může někomu zdát příliš, někomu to nepřijde. Každý model akrobata přece nemusí nutně lítat 3D prvky ve třech metrech, jen můj názor, jinak nic.

No musím sa asi priznať že nepatrím medzi tých skúsenných,lietam asi rok.Už som vyskúšal lietať aj Giles 202 CMPro-1800mm,váha cca 5,7kg a zatiaľ žije.
Lietal som aj stýmto Yakom a tiež ešte existuje.A môžem tu napísať je to parádne polietanie a nielen kolem letiště.

......k rychlému konci pro nezkušené.
Éro o této velikosti a s plošným zatížením 85g/dm a to ještě asi bez paliva nebude slušně řečeno zrovna beránek. (reálně 90g/dm)
Takže výrok "Je to fantastický model na super krásne polietanie..Už len váha kompletného modelu ho na to predurčuje"
mi přijde tak trochu zavádějící, ale jinak hezký letadlo :) Na poletování kolem letiště asi dobrý.

K čemu?.........

Na pohled hezký éro, ale řekl bych, že právě těch 2800g k rozpětí 1400 a ploše cca 33- 35 dm2 ho předurčuje.....

čav Miro vieš že toho yaka som mal mať pôvodne ja ale nebolo tých 150eur