Roňák 2

Roňák 2 je v pořadí můj druhý model ( proto Roňák 2 ) po 25- ti leté přestávce. Cílem této konstrukce bylo mít model pro odpočinkové rekreační polétání , což se povedllo. Model má dobré letové vlastnosti. Řízen je RC soupravou Turnigy T9X . Rozpětí jsem pro začátek volil 2400 mm , což se mi zdá tak akorát ( ani málo, ani moc ) Ikdyž jsem šetřil na váze na čem se dalo , přesto se mi jej nepodařilo zhotovit pod 1300 g ( letová hmotnost ) . Křídlo je kasické konstrukce - žebra + náběžná a odtoková hrana potažená balsou tl. 2 mm . Profil křídla je E 387 . Křídlo je opatřeno brzdícími klapkami a křidélky. Potah modelu folií Solarfilm. VOP dělená - stabilizátor - klapka profil souměrný vlastní. Náhon na SOP a VOP pomocí táhel ( nikoli bowden ) . Trup bedničkové konstrukce v přední části vyztužen překlížkou 0,8 mm . El motor + vrtule jsou použity z havarovaného modelu ASW 17 ( Pelikán ) . Vzhledem k tomu , že ASW 17 mělo letovou hmotnost 790 g a tento model má 1300 , což je zhruba o 500 g více , tak i stoupavý motorový let je pozvolnější , ale i tak se dá dosáhnout velmi slušná výška k plachtění a hledání termiky. Klouzavost a pronikavost proti větru u tohoto modelu je na slušné úrovni.
Závěr : Model je ve vzduchu klidný , stabimí , motorový let je plynulý , při přechodu z motorového na nemotorový let je potřeba pomalu plynule snižovat otáčky motoru - jinak se model zhoupne.
Ano inspirace tvaru modelu byla v typu Albatros od firmy Topmodel .... ale prapůvod základních tvarů obou těchto modelů je pravděpodobně v Bird of Time od firmy Dynaflite ( USA )
http://www.dynaflite.com/airplanes/gpma1052.html
Bird of Time byl zkonstruován v roce 1977 .