F4U Corsair

Ahoj.Dobře,že to lítá!!.Hezkej model

Tak uz jsem to prolit a je to parada, napoprvy jsem jen krouzil na pul plynu, na plnej knedlik to leti jak bejk, ale umi to litat i hodne pomaloucku. jednou jsem s tim i riznul o zem a letadlo vydrzelo, takze i ta na prvni pohled chatrna konstrukce (polystyren + nejakej divnej potah) neco snese.

TALLY HO!!!!! Hlavně to nevzdávat!

Uz jsem se domluvil se znamym ze sousedni vsi, ze mi to omrkne a poradi az to opravim. Vyrabi kolecka (KOVO-NAJMAN), tak aspon vymenim ty sisaty ciny za poradny kola, aby se mi to na zemi aspon rozjelo. Kazdopadne diky za tipy a podnety.

Ahoj. tak to je smůla,předpokládám že osazení motorem je od výrobce,tudíž to lítat musí. Chyba byla v tom že jsi to vůbec házel, měl jsi startovat ze země,v tomto poměru váha-výkon určitě asfaltofka nebo rovná polňačka, chvilku si pojezdit a pak ho odlepit od země, na osahání je to tak lepší a nejlíp bude když ti to zalítá zkušenější modelář, vytrimuje a předá ti to v luftě, eventuálně ti ukáže jak rychle na přistání, podmotorování bude problém ale jak říkám, lítat to musí. Nejlíp uděláš když koupíš stříďák (AXI 2208/26) a ragulátor JETI Advance 12 plus, dvoučlánek LI-POL baterií 800 Mah 20C a tímhle osazenej F4U bude chodit jak pila, uvidíš. Těžko říct proč se ti éro tak sklátilo, neviděl jsem to, ale asi malá rychlost, možná pomalá reakce na kniplu....První start z ruky ti musí hodit někdo jinej, abys měl od začátku ruku na kniplu, to je zásada, pokud nemůžeš startovat ze země.

Podle me je to zoufale podmotorovany a tezky. 0.5kg na 80cm rozpeti, dolnoplosnik warbird a k tomu 280ka, to mi neprijde jako dobra kombinace.

Tak uz corsair doletal....me obavy z pristani byli predcasne, ponevadz k nemu vubec nedoslo. Hodil jsem ho do vzduchu a letel jako kdyz nafouknete a pustite balonek. Nestih jsem ani dat ruku na klipl a byl dole. Okamzite po odhozeni sel na leve kridlo a pak na cumak. Jen jsem stal a koukal, vedle me stal a koukal otec (v tomto pripade i investor), jehoz jsem pred pokusem ubezpecil, ze je model v rukou zkuseneho aviatika. Co se tyce poskozeni: model v poradku, jen praskly kryt motoru, ale odnesl to krystal a prevodovka..... Ted balancuji proc sel tak nabok. Hodil jsem ho celkem svizne, rikal jsem si ze potrebuje vetsi rychlost nez WingDragon, kridelka byla prekontrolovana pred hodem a zdala se mi byt obe rovne. Mohl ho otocit tocivy moment vrtule? Jakym zpusobem zaletat a nerozsekat takoveho svizneho mrnouse?

...na funkci živočicháře? :-)))

No tak na to bacha, při tomhle plošným zatížení to bude vážně stíhačka, takže si pádovku "ošahej" ve výšce abys věděl jak moc můžeš tahat u země, optimální situace je ta, že při přetažení bez plynu se ti mašina nesklátí do vývrtky, dá se to podchytit trimem a nebo být připravenej na kniplu včas kontrovat. Pamatuj že čím větší plošný zatížení, tím větší poškození při eventuální havárii. Pozor na těžiště!!! víc ve předu určitě nevadí, v žádným případě ne vzadu, pro zálet je lepší éro těžší na čumák na mírně natažené výškovce. TALLY HO!!! Radek. (s tou hvězdou na křídle je to pravda ale na funkci to nebude mít vliv:-))

hezký akorát máš na křídle naopak samolepku---hvězda má být špičkou dopředu:-)

no prave, desi me kombinace pul kila a tech pidi kridel , jsem zvykel pristavat s wingdragonem krokem, tohle bude mit rychlost pri pristani jako wingdragon pri stremhlavym letu na plnej knedlik

vypadá fajn...serva v setech ja námět na román:-) lítám corzára od FSK předělanýho z gumáka a neboj se vlka nic, řídím ho jen výškovka - směrovka a lítá parádně, to vzepětí ho hodně stabilizuje. Trošku mě děsí ta váha 0,5 kg je vážně dost na takovýho prcka moje makety maj všechny kolem 300g (zhruba o stejným rozpětí), bude to stíhačka, napiš jak to chodí, kdybys potřeboval poradit tak mi napiš na mejl. TALLY HO!!!! Radek.

jo je to RTF set, 4k radio 35MHz - vypada slusne, prijimac trikanal s integrovanym reglem, ukrutne pomaly serva, ale solidni nabijecka s delta peak a adapterem do autozapalovace s volitelnym prodem 0,3 - 1,2A.

pěkné, pěkné...to je set? Radek