YAK55M

Dík,na soustruhu jsem si vysoustružil větší průměr objímky kterou jsem přivařil na spodní trubku,objímka je větší o 1mm ,k utěsnění jsem použil teflon,proti vypadnutí je to svrtáno a sežroubováno šroubkem.

Tak jak, výfuk je na místě? Jak to chodí?
Pěkný....jak jsi nastavil (spojil) tu výtokovou trubku?

Tak jsem koukal na tu fotku ,přesně s tímhle jsem počítal,tak zítra se to pokusím vyvrtat a napasovat ,tu výtokovou rouru jsem zkrátil až namontuju výfuk tak ji spojim asi teflonem,zatím moc děkuju za tvé rady.Honza

Motor se bude dusit, bude se přehřívat a půjde pomalu (hodně pomalu za plynem) S tím nejde lítat ! Proto jsem na konec skončil u normal. hrnku.
Nechtělo se mi to tam u toho podvozku "bourat".
Měám v tom to modelu EME 55 Je to na chlup stejné s DLE

Díky za názor beru na vědomí,zrovna to tu řešim,jaký vliv bude mít kratší vzdálenost?Máš taky DLE 55?

Výfuk jako takový určitě špatný není (mám přesně ten to typ) ale problém je se zabudováním do toho to modelu.
Jde o to aby mohla celá výfuková soustava pracovat tak jak má musí být správná vzdálenost mezi válcem a odrazvou stěnou výfuku.
Bohužel při správném nastavení této vzdálenosti (aby došlo k rezonanci) tak výtoková trubka vychází cca těsně před podvozek.
Tady je fotka pro tvojí představu... s šipkou ukazující na přibl. místo kam při správném nastavení vychází výtokový trubka toho to výfuku....
http://pikus.rajce.idnes.cz/Yak_55m#Yak55m-vfuk.jpg

Je to ten s předním výtokem,proč ?Myslíš že bude špatnej?

A je to ten s prednim nebo zadnim výtokem?

Expa AL 60 ,byl mi doporučen p.Šupkou.

Konkr. jaký typ muflera jsi od p.Šupky objednal?

Pekná okrídlená trubka.

Díky , už mám objednanej mufler AMT,jen si potvrdil moje rozhodnutí.Honza

- o tom "hrnicku", ktory je k motoru, ani nesnivaj - je to len dusitko !
Ja som mal v takom istom aeroplane vyfuk od Krumscheida - velmi prijemny zvuk a aj vykon motora bol lepsi.
Lubos