Tupolev ANT-2

Já jsem poslední dobou zatížený na polomakety letadel z období mezi válkami, které byly z vlnitého plechu. Po Junkersovi D-1 jsem se dotrápil k většímu a složitějšímu modelu Tupolev ANT-2. Vlnitý plech imituju izolací pod plovoucí podlahu v tomto případě Eurofloor. Základ křídla je ze stavebního polystyrenu potaženého Eufloorem 3 mm. Trup je z různých přepážek z XPS mimo pevnostních z překližky a pracně potahovaný z Euflooru 6 mm, protože na to není žádný plánek a dělám to jen podle nějakých náčrtů a fotek z internetu.
Tento způsob stavby je poněkud nešťastný oproti klasickým výřezům z XPS, protože každá nepřesnost se už nedá dobrousit a každý otlak od nepořádku na pracovním stole je trvalý a nedá se vytmelit. Také oblé tvary jako u tohoto letadla je problém. Na štěstí tato letadla z vlnitého plechu nebyla nijak uhlazená a to se mi na nich líbí.
Já jsem asi ujetej v tom, že když začínám cokoliv dělat, tak mám záměr, že to udělám rychle a jen aby se to podobalo, ale pak se začnu zamotávat do detailů a nevím, kdy přestat. Tady třeba beru, že jsem udělal maketovýho pilota z XPS, tříválcový motor s vrtulí atd., ale třeba osvětlená kabina pro dvě rusandy (Světlanu a Tmavěnu) se záclonkami a s kafíčkem na stolečku je už divadélko pro děti.
Až bude pohodo pčasí, tak mi to Karel Mojžíš zalítne – nakonec se na tom podílel – udělal mi hezkou přístrojovku, jak on to umí.
Tupolev ANT-2 bylo ruské dopravní letadlo z vlnitého plechu pro 2-3 pasažéry. V r.1924 ho zalétal N.I.Petrov.