Katana MX

Taky si myslím, že další odlehčování nemá smysl. Když ono to tak nějak vypadá líp, když serva jsou schované.

Tak jsem se ještě jednou díval na to servo pro směrovku a vážně jsem se nepletl. V návodu (sekce Elevator and Rudder servos) mám uvedeno: There is a rudder pull-pull servo tray inside the fuselage for those who wish to use lighter setup (4-5s) and have CG issues.
Osobně bych ho tam taky nedal, mám to tak na Kataně MD a díky tomu, že špagátky se opírají o trup, tak se mi nezdá, že by se zamysleli). A co se týče lehčího setupu, taky si nejsem jistý, zda je to dobrý nápad - pak už rovnou mohu lítat s EPP . :-)

Nevím proč, ale mě to hází triple posty....

Ahoj Jindro, díky. S Epoxidem na kolečko jsem pohořel už 2x. I ten textilní překryv selhal. Zkusím na tu část, co se lepí přidat pásek plechu z plechovky od piva, ten lehce zvlnit, nadírovat a zadlábnout i s ostruhou do těla směrovky, aby to drželo větší plochou... to se už urvat nemůže.

Co se týče obalů, tak jsem to nevyřešil nijak.. Prostě je balím do deky a pokládám do auta.

Servo do trupu podle mě nejde. Je tam jakýsi jazýček, ale není podle mě dostatečně pevný a předpokládám dle dokumentace, že slouží k upevnění přijímače. Leda, že by si tam někdo něco dobastlil sám.

Gratuluji k záletu. Mám to samé v červené, zalítaval jsem v soboru a zadní kolečko (ostruha) se taky uvolnila. Tak zkouším ještě jednou epoxid a uvidíme.
Mimochodem, mám pocit, že výrobce se servem pro směrovku vpředu počítá, jen to nechává na pilotovi (Stejně jako v Kataně MD, kde je servo primárně doporučeno v trupu).
Ještě dotaz - jak jsi vyřešil obaly na křídla/trup pro přepravu, když jsou tam ty uhlíkové "stabilizátory"?

Díky. To by se tam mohly krásně vejít naležato.

Samozřejmě. Je to 16 mm.

Ještě bych měl prosbu, šla by změřit tloušťka výškovky v nejtlustším místě ? Mám navíc serva MKS480 (10 gr,10 mm, 1,9 kg tah) a chtěl bych vědět jestli by se nevlezla do výškovky s tím, že by tam byly 2 na každou polovinu jedno. Díky.

Semi> Není. V ocasu jsou po stranách na pozicích serv, jak je tam vidíte, již připravené otvory a zesílení na umístnění serv výškovky a směrovky. Výrobce s alternativním umístněním nepočítá.

elektrik> a je konstrukce nějak připravená pro instalaci lanek (prostupy) a serv pod kabinou ? Díky.

semi> Zdravim. Pokud bych stavěl éro znovu, pak bych to nejspíše v potaz bral, ale nyní, když tam je motor za 4 a půl tisíce a mám investováno do baterií další 3, tak by to myslím mnoho efektivity nemělo. Ale díky za tip.. ;)

elektrik> myslím, že by se dal použít lehčí motor na 4s, např. Dualsky (200gr) nebo Scorpion 3020 (170 gr). Tzn. lehčí váha vepředu a tím nutnost dát serva co nejblíže středu.

Blueart > Ahoj, poznat Mýto podle rozmazané budky na pozadí, bravo :). Zatím jsem zkoušel základní prvky akrobacie a letově jsem byl také na 8 minutách. Je to opravdu lehoučké éro. Díky, snad bude dlouho sloužit :)-

Semi> Nejspíš by to bylo možné, ale myslím, že je to takto v pořádku. Z jakého důvodu by jste ho přesunoval do trupu?

Nádhera. Měl jsem Extru MX od PA Models a musím říct, že nic lepšího v této kategorii neznám. Ta Katana bude to samé. Katana od Sebartu je při (skoro) stejném rozpětí skoro o kilo těžší. Lehké, přesné a výkon tohohle doporučeného osazení je pecka. A řešení 2 x 3S 2200mAh je také super. Já létal na 2ks 3S 2200mAh a vydržel jsem ve vzduchu při plné 3D akrobačce nějakých 8min. Při běžném poletování čtvrt hodiny :-) Ať to lítá v Mýtě dobře létá :-)

Pěkné. Servo směrovky se nedá dát do středu trupu na lanka ? Připadá mi , že pod přijimačem ja na něj místo od výrobce.