Zlín 126

Stále stejně pěkné letadlo jako minule.. :-D

Parádní letadlo,stará dobrá klasika,tyhle stroje jsou prostě nejlepší. Taky mám tohodle zlína a mám úplně stejnej problém,už mě to stálo asi tři vrtule a to moc nelítám. Nejdřív jsem si myslel že je to rukama,ale tyhle letadla mají takovou vlastnost. Tak letu zdar a hodně ůspěšných přistání.

Taky gratuluji k velice pěknému modelu. A na menší problémy, které máš s lítáním s tímto modelem si budeš asi muset zvyknout. Je to prostě Zlín, se všemi vlastnostmi, které má i velká předloha.
Vyrábím a létám také s modelem Z-226 (EPP www.lm-model.cz). Mám v podstatě podobné zkušenosti jaké popisuješ. Při startu a pojíždění se často brnkne vrtulí o zem, a pěkně odstartovat a přistát se musí nacvičit.
Pokud můžeš, raději ještě trochu přihni podvozek směrem dopředu a starty a pojíždění se zlepší. Při startu musíš hlavně citlivě pracovat s výškovkou, protože model je již při rozjezdu natažený pod velkým úhlem, takže má snahu odlepit se od země při malé rychlosti. Takže rozjet, mírně potlačit, aby se zvedla ostruha a rozjezdem jen po hlavních kolech nabrat rychlost pro vzlet. Vlastně ho výškovkou delší dobu držet na zemi při rozjezdu.
Pokud ho urveš na malé rychlosti, tak se většinou ve vzduchu jeví jako strašně citlivý na výškovku a křidélka. A pokud to přeženeš, tak spadne po křídle do vývrtky. Moje EPP modely to většinou přežijí, ale u tvého by to bylo horší.

Brawo, za 5+

No asi tak nějak, ještě to musim s kolegy modeláři probrat jak přesně to nastavit aby to bylo míň citlivé. Ale na půl plynu letí a to je hlavní

Tak hlavně,že to dobře dopadlo.A nebylo to tak,že jsi ho rozjížděl s přitaženou výškovkou,nepovolils,nenechals ho pořádně rozjet ,on pak na malé rychlosti vyskočil a vrtula ho nakláněla na levý křídlo?:-)Že je výškovka citlivá,to by mohla dělat větší výchylka než je zdrávo,co?:-)

Tohle je pořád polomaketa, ani palubka je vlastní protože jsem neměl žádnou fotku podle které fotky jí dělat, jediný co by mohlo nýt jak takž maketový je ostruha

nádhera, já bych na to neměl nervy, ze mne by maketář rozhodně nebyl, proto fandím a držím palce, ať dlouho dělá radost

Dopředu se dá ještě dodat a si to tak bude to ale až časem. No sice byl jen kraťoučkej ale byl. Musí mít hodně nataženou výškovku při pojíždění aby nebrnk vrtulí o zem. Nejdřív sem sním jezdil po ploše a zkoušel různé rychlosti abych jsi osahal směruvku a taky jestli to jede rovně. Ani nevím jestli ke vzletu jsem mu pomohl já nebo šel sám akorád vím že výškovka byla strašně citlivá, takže to hned po startu přešlo do 60 ti stupňového stoupání a po 2 metrech zase do klesání, k tomu ještě to padalo na křídlo. Po počátečním šoku na reakci výškovky jsem to srovnal a udělal takovou větší osmičku a přistál zpátky na dráze. Při přistání jsem asi 3 metry nad zemí chcípl motor. Sice sem dosedl do větší trávy ale nic se mu nestalo.

No paráda,ta kabinovka je roztomiloučká:-) Co ten letec vzadu?Pilotní místo je ve stopětce vepředu.Těžiště by to už nesneslo?A jak teda proběhl zálet,povídej,přeháněj:-) 5