Zlín 226 XXL

Máš to moc hezký už jsem na něj kdysi koukal na LM-model-foru. Až mě teď tochu mrzí že jsem nekoupil toho většího. No takže aspoň vím co objednám na vánoce.

...co se týče přistání....vychytal sem to na něm tak, že ve fázi "vyrovnání" přidávám kousek plynu a podrovnávám pod plynem, pak jsou přistání jak z učebnice, taky se mi ne každý tak podaří, ale je to jenom o cviku...

Ahoj, mám 126 trenéra v 1,7m konstrukčního. Starty mi jdou díky tomu že je šíleně přemotorován. Přistání je ovšem tragédie. Ono to hodně záleží jak jsi udělal podvozek. Bohužel když je maketově tak to není úplně ideální. Rady typu přistávej s nataženou výškovkou jsou super ale moc nefungujou protože s nataženou výškovkou přistává asi každej. Možná by pomohly klapky ale to si taky nejsem jist protože mě letadlo na přistání natažený jde opravdu pomaličku. Mě pomohlo větší kolečka a kratší dráty, méně pruží dozadu ale stejně zakopává a leze to do peněz protože vždycky to odnese minimálně vrtule. Nyní jsem podvozek posunul úplně k náběžné hraně a uvidíme co to bude dělat. Je to prostě jen laborování ohnout drat dopředu..Pomůže super/nepomuže hold budeš laborovat dál. Ale je moc hezkej. 5

..taky ho mám, je fajn na blbnutí, udělal jsem na něm krytku na baterku mezi kabinou a motorem z vrchu trupu a křídla přilepil natvrdo, do auta se vejde, takže v poho, trošku předehnout kola dopředu, při startu dotáhnout výkoškovku nadoraz a postupně jak zrychluje tak výškovku povolovat, pozor na odskoky, při pomalejší reakci na výškovce, po odskoku při plně dotažené výškovce, může lehce dojít k přetažení letounu a to tak nízko nad zemí může být nebezpečné...chce to trochu cviku, ale nic na tom není....

Éro jsem měl taky,lítalo parádně a jestli zakopává,tak je to jen rukama.

Pozdrav pro všechny.Měl jsem ho doma a šel do světa.Vadilo mi demontáž křídla pro přístup k aku.

Nádherný Zlín

Krásnej Zlíneček, u mě za plnej :-)