Alsema Sagita

Poprvé jsem ji viděl u Reicharda v krámě pod stropem a ty luňákovské tvary kapkovité kabiny mne hned dostaly :-) Váhal jsem mezi 4 a 3 metry, ale pak zvítězila obava z odhodu a když se vyskytl na Modelbazaru inzerát na 3metrovku za pěknou cenu, šel jsem po malé sondáži na netu do toho. Původ modelu byl vcelku díky vláknu na RCManii čitelný - zejména podle provedení výškovky :-) , která je totiž oproti originálu demontovatelná . Druhý majitel na ni pěl chválu ( - a kupodivu nelhal :-) a tak mne ani nemusel dlouho přemlouvat. Podle něj byl model provozován kvůli dovážení 5 tičlánkem a to byl jediný problem, který se Sagitou následně nastal :-) Po vložení čerstvě zakoupeného 5tičlánku mne po pár vteřinách běhu ve stojanu opustil rotor motoru -a vzal sebou i regulátor . Po následné pitvě jsem zjistil, že motor je max na 3 článek .... Následovaly bohužel nemalé další výdaje - nejsem tak zcela přiznivcem činských e-shopů a tak jsem šel do AXIny . Po zkouškách s wattmerem jsem výběrem vrtule stáhl odběr na max. 30 A. Dovybavil jsem model pilotem - ta kabina bez hlavy je fakt divná a poněkud překopal přepážky pro instalaci MUI / MGPS a držák baterky. Letově Alsema mne překvapila, díky štíhlým křídlů jsem očekával spíše něco jedovatějšího, co se bude muset držet na rychlosti, ale první lety mne nadchly. Alsema dokáže jak svištět vzduchem v utažených zatáčkách, kdy se efektně ohýbají štíhlá křídla, tak s pohodou vytáčí termiku. Přistání je po malém sžití pohodové i bez brzd a ve vzduchu je to pohledově zase něco jiného, nežli klasické siluety ASW apod. Rudý spodek trupu a křídel jsou na obloze pěkně čitelné i ve větší vzdálenosti či výšce . Pokud hledáte pěknou polomaketu, která je snadno přepravitelná, hodíte si ji sami a nechcete co mají tak uplně všichni :-) - jděte do toho. Navic podpoříte i českého výrobce... ale to už je každého volba a přesvědčení :-)