Extra 330LX 37%

Tento model, resp. úplně první vyrobený kus tohoto modelu, který sloužil jako předváděcí model na akcích a vlastnil ho sám pan Krill, jsme objevili, když jsme se ve firmě Krill Aircraft poohlíželi po nějakém modelu kolem 2,6m. Po následujícím telefonátu s panem Krillem, jsme se začali zaobírat prodejem modelů a střádáním peněz, na buď tento, nebo jiný model od firmy Krill Aircraft, které jsou vyhlášené svou téměř bezkonkurenční kvalitou, bohužel, za vyšší cenu. Model již byl plně vybaven, původně v něm byl MVVS 152 s automatickým vstřikováním, ten byl ale firmou později vyměněn za klasický MVVS 152NP a výfuky od pana Břečky. Při koupi nové "Krillovky" jsme uvažovali i nad změnou rádia, v tomto nám pan Krill vyšel znovu vstříc a prodal nám jeho vlastní vysílač JR Propo XG14E, který byl přímo naprogramován na tento model, a model s tímto rádiem i létal(Samozřejmě za příplatek k modelu). Model je klasické konstrukce firmy Krill Aircraft, kompozit s vyuhlíkovanými částmi a herexovými přepážkami. Přímo tento typ "LX" je vyroben pro přesnou akrobacii IMAC, ale nezaostává ani v 3D. Jeho hlavní zajímavostí je šípovité křidélko, které je u trupu úzké, a rozšiřuje se až ke konci křídla a je na závěsových pantech. Na to, že tento model má rozpětí 3m, je postaven pouze pro 2 serva na jednu polovinu křídla a 1 servo na polovinu výškovky, dále 2 serva na směrovku a jedno servo na plyn, toto je základní vybavení a je stejné jako vybavení modelu o rozpětí 2,6m. Model byl také naše první "Krillovka", takže jsme si jej oblíbili. Model byl vyroben, aby měl co nejmenší možnou váhu a byl co nejstabilnější, to se také povedlo. Hotový model vážil kolem 17kg